一、臥式升降臺(tái)銑床技術(shù)參數(shù)：
| 規(guī)格 | XB5040 |
| 工作臺(tái)尺寸（mm） | 1600×400 |
| T型槽數(shù)目 | 3 |
| T型槽寬度（mm） | 18 |
| 最大負(fù)荷（mm） | 800 |
| X向（工作臺(tái)縱向（手動(dòng)/機(jī)動(dòng)）（mm） | 900/880 |
| Y向（滑座橫向（手動(dòng)/機(jī)動(dòng)）（mm） | 315/365 |
| Z向（升降臺(tái)垂向（手動(dòng)/機(jī)動(dòng)）（mm） | 385/365 |
| 快速移動(dòng)速度（mm/min） | X:2300.Y:1540.Z:770 |
| 主軸轉(zhuǎn)速范圍（r/min） | 30-1500 |
| 主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) 級(jí)（steps） | 18 |
| 主軸軸向移動(dòng)距離（mm） | 85 |
| 主軸最大回轉(zhuǎn)角度 | ±45' |
| 主軸端面到工作臺(tái)距離（mm） | 30/500 |
| 主軸電機(jī)功率（kw） | 11 |
| 機(jī)床外弄尺寸（長×寬×高） | 2556×2159×2298 |
| 凈重（kg） | 4250 |
二、XB5040臥式升降臺(tái)銑床故障處理：
1、主軸箱變速時(shí),電動(dòng)機(jī)不瞬時(shí)沖動(dòng)。
維修建議：檢查瞬時(shí)接觸繼電器線路,調(diào)整繼電器小軸尾部的調(diào)整螺釘,使操作時(shí)能觸及到繼電器觸頭。
2、臥式升降臺(tái)銑床打齒
齒輪是升降臺(tái)銑床運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中*的運(yùn)動(dòng)部件，在長期高速運(yùn)行下，齒輪容易出現(xiàn)故障問題，像齒輪磨損嚴(yán)重和齒輪打齒都是容易出現(xiàn)的故障，那么，應(yīng)該如何處理升降臺(tái)銑床齒輪磨損嚴(yán)重和齒輪打齒問題呢?
操作人員在操作升降臺(tái)銑床時(shí)，如果遇到升降臺(tái)銑床的某個(gè)齒輪不均勻磨損情況比較嚴(yán)重時(shí)，可以從設(shè)備制造廠采購新的齒輪備件進(jìn)行更換，這種方法比較簡(jiǎn)單。
在臥式升降臺(tái)銑床有面的調(diào)整作用和精度合格后，取下?lián)p壞的齒輪，換上齒輪毛坯，按齒輪齒數(shù)用分度頭并逐個(gè)銑出齒輪的各個(gè)齒，為確保升降臺(tái)銑床齒輪的齒形精度，飛刀前角應(yīng)控制在0°左右，只確保飛刀齒形精度即可，不用嚴(yán)肅確保飛刀齒形相對(duì)飛刀中心線的對(duì)稱度,然后，鎖緊立式銑床導(dǎo)軌和作業(yè)臺(tái)前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。
3、主軸箱變速操縱自動(dòng)脫落。
維修建議：更換彈簧或彈簧尾端加墊,也可將彈簧拉長后再使用。
4、啟動(dòng)進(jìn)給時(shí),進(jìn)給箱過載保護(hù)離合器打滑,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),而反向進(jìn)給正常。
維修建議：調(diào)整摩擦片間的總間隙至2~3mm。
5、按下快速按鈕,觸點(diǎn)接通,但快速無動(dòng)作。
維修建議：壓下電磁鐵芯仍無快速,則是摩擦片間隙過大,就調(diào)整其總間隙為2~3mm,壓下電磁鐵芯有快速,則是牙嵌行程不足,應(yīng)調(diào)整鐵芯上的螺母,或?qū)⒏軛U的齒孔轉(zhuǎn)過2~3個(gè)齒,調(diào)整牙嵌行程至要求。
6、進(jìn)給手柄扳到中間停止位置時(shí),電動(dòng)機(jī)仍轉(zhuǎn)動(dòng)。
維修建議：調(diào)整凸輪位置和距離,使之控制到位,修復(fù)或更換凸輪,調(diào)整傳動(dòng)杠桿的高度,使之控制到位。
7、主軸箱變速手柄操作時(shí)有主滯或扮不動(dòng)現(xiàn)象。
維修建議：拆下連桿軸,修光毛刺,調(diào)整扇形齒輪與齒條間隙,校直修光撥叉軸,先變換另一種速度,使變速轉(zhuǎn)到與齒條軸相配的準(zhǔn)確位置再調(diào)整星輪定位器的彈簧,使其定位可靠即可。
